不过和前几期介绍的课程相比，小编还是要多说一句：这个学科建议大家慎重考虑。从学习内容和升学方向来看，大部分学生毕业后会选择进入专门学校继续深造。和IT、多媒体这类新兴科技产业不同，这个课程的同学未来大概率会走上蓝领岗位（不是说蓝领不好，只是在中国人的传统观念里，这类选择需要多斟酌一下）。当然，日本作为汽车制造大国，汽车相关的工作机会其实不少，薪资待遇也还算可观。
汽车工程学科——成为汽车维修士的坚实第一步
三大方针
入学方针——期望的学生形象
对汽车、维修、制造等抱有兴趣和关心，能够自发积极地参与资格获取和实习活动，并以积极态度对待一切事物的人。
课程方针——教育课程编制与实施方针
培养能够适应就业和升学需求的人才。不仅实施汽车维修方面的教学，还开展能够提升学生对制造领域兴趣和关心的课程。
毕业方针——培养的学生形象
培养学生遵守纪律、具备规范意识并付诸行动的能力。不仅掌握汽车相关的知识与技能，更培养能够支撑并推动未来日益多样化的汽车产业发展的技术人员。
课程特色
通过充实的教材与设备，综合学习汽车维修技术
不仅开展汽车维修教学，还开设能够激发学生对制造领域兴趣的课程。
作为三级汽车维修士两年培养课程认定校，国家考试合格率高
两年修业期满后可报考三级汽车维修士资格考试。在充实的教育环境中，获取资格的概率更高，在校期间有３次挑战机会，合格率也因此大幅提升。
可顺利升入鹿儿岛职业规划专门学校（姐妹校）
毕业后可用两年时间取得二级汽车维修士资格的汽车维修科。在配备最新机械设备等充实的环境中，掌握更高级的知识与技术。
特色教育项目
卡丁车制作（毕业制作）
三年级时，作为两年学习成果的集大成之作，学生将汇集个人的知识与技术，制作并展示属于自己的卡丁车。
卡丁赛车（竞赛用车）
为参加每年在冈山县举办的全日本高等学校卡丁车大赛，全年级共同参与制作。学生们自行焊接铝材等材料制作车体，并在50cc的排量规定范围内对发动机进行改装。
小班制实习
按学习情况分组进行小班制实习
分为发动机、底盘、电气设备三个单元，实行轮换制小班教学。学生可接触丰富的教材，进行实践性学习。
充实的实习设备
为掌握更加实用的技术，重点开展使用实习用车的实践训练。因此配备了升降机等与汽车维修工厂同等级别的充实设备。
专业科目
汽车实习：学习汽车基础技术及安全装置等各装置的结构、功能与维修方法。
汽车工学：学习现代社会中汽车的作用及基本结构与功能。
课题研究：学生自行完成卡丁车从设计到制作的全过程。通过汽车制造，实践性地学习汽车结构。
升学与就业
升学
日本文理大学/ 九州国际大学 / 第一工科大学 / 国际航空专门学校 / 宫之城高等技术专门学校 / 鹿儿岛第一医疗康复专门学校 / 吹上高等技术专门学校 / 久留米汽车工科大学校 / 日本经济大学 / 本田学园本田技术学院关西 / 麻生美容专门学校 / 宫崎医疗福祉学院 / 鹿儿岛信息商务公务员专门学校 / 鹿儿岛职业规划专门学校 / 鹿儿岛医疗技术专门学校 等
就业
南九州马自达株式会社/ Netts丰田鹿儿岛株式会社 / 铃木自贩鹿儿岛株式会社 / 五十铃汽车九州株式会社 / 南九州日野汽车株式会社 / UD卡车株式会社 / 丰田汽车株式会社 / 丰田车体株式会社 / SUBARU株式会社群马制作所 / 五十铃汽车株式会社藤泽工厂 / 九州旅客铁道株式会社 / 日立建机日本株式会社 / 南国交通株式会社 / Forum摩托车论坛有限会社 / 并松汽车株式会社 / 日本纽荷兰株式会社 / Selection株式会社（轮胎平价王B-Line）/ 鹿儿岛综合警备保障株式会社 / SECOM株式会社 等
取得资格实绩
汽车维修士（G・C・D）、移动式起重机、叉车驾驶、气体・电弧焊接技能、听力英语检定、危险品处理者、吊挂作业、缺氧危险作业主任者、小型锅炉操作、低压电气操作业务 特别教育 等
如果对汽车感兴趣，其实还可以考虑工学院大学附属高中，学校的自动车社团超级棒。会与工学院大学进行联动，大学前辈们会到高中部指导成员们制作卡丁车，并且活跃在各种竞技比赛中。
