每年招生人数不定，一般都在10人以上。工学院大学附属高中招收的中国留学生都会分散在各个班级，以便让同学们更好地融入到日本同学之间。
现在八年级，学日语来得及吗？
来得及，如果是开学八年级的话，到初中毕业应该还有一年多的时间吧，所以现在开始学习日语的话也完全来得及。
日本高中校服是什么样子的？
和我们看日本电视剧、动漫里的差不多。我们的公众号也正好发了几所独家代理高中的校服，同学们可以点下面的链接查看。
日本物价高吗？
如果把日元换算成人民币，按照人民币的金额，和中国的物价相比是高的。但是对于日本人来说物价并不高，把他们的薪资换算成人民币的话，同样也会比我们高很多，所以如果你生活在日本，自己赚钱自己消费的话，那边的物价并不算高。
日元在哪里换？
中国的四大银行都可以兑换，可能个别地区的银行兑换外币的话还要预约。
今年可以报考日本高中--池田学园池田高中
池田高中位于鹿儿岛县鹿儿岛市，是知名升学书塾“池田教育”设立的私立高中，除了池田高中，池田学园还包含池田小学和池田中学。
池田高中偏差值高达69，在鹿儿岛县高中偏差值排行中名列第六位，是一所名副其实的优质升学高中。此外，池田高中拥有每年推荐两名学生入试东京大学的机会。
池田高中还是日本文部科学省指定的超级科学高中（SSH），一直贯穿SSH教育理念，设置了特色SSH教学内容。
SSH是什么？
SSH是Super Science High School的简写，即超级科学高中。指定为SSH的高中需实施先进的理科教育，推进高大（高中与大学）合作，与大学共同开发科研项目，培养学生的创造力。
在日本留学，平时可以选择哪些出行方式呢？
相信很多童鞋都知道“日剧跑”这个梗，要知道在日本坐出租车要比国内贵很多，那么作为日本留学生的我们，平时可以选择哪些出行方式呢？
电车、地铁
电车种类
电车分为各站停车（普通）、快速、特别快速等种类，所以坐电车时一定要确认好停车站。
票价
电车是按照距离算票价的，比如说：JR山手线的入场票价是130日元。随着距离的增加，票价也会增加。车站内都有明码标价乘车票价。经常坐的路线可以买月票，一般分为1个月、3个月、半年。买的时间越长，月票价格越便宜。留学生一般可以凭学生证购买“通学”的打折月票。
时间
电车一般是早上5点左右发车到晚上1点左右结束。电脑上网或用手机都可直接查询电车的发车、到达时间，非常方便。
乘车方式
普通的电车都是自由坐席，不用提前买票。如果没有座位了，就只有站乘了。好多电车是互相连接的，根据目的地不同，中间有可能要换车。所以乘车前，最好是到站口服务处索取一张乘车路线图，根据路线图乘车就比较方便了。
注意事项
注意一定要排队等候，先下后上。另外，日本人乘车时一般比较安静，要注意不要打电话，不要大声喧哗。
公共汽车、出租车
有的地方电车不能到达，可以乘坐公共汽车。乘车费用一般是200日元，比如说：去东京入管局，可以先坐电车到品川车站下车，然后转乘公共汽车到达。
各地的出租车价格都不一样，比如说：东京的起步价是710日元，夜间起步价要增加20～30%。
旅游巴士、渡轮
各大城市的路线比较复杂。大城市和名胜区有观光游览车，东京、京都的观光游览车常备有英语导游。
日本是岛国，海上交通网相当完善，无数大小船只和渡轮维持着许多岛屿之间的日常交通，安全便利。在许多海滨湖畔的游乐场所，还可乘坐观光游览船或水上快艇。
铁路交通
日本国有铁路的名称为JapanRailwaysGroup，简称JR日本铁路。JR日本铁路紧密地联系着许多大小城市，经济、安全、准时。新干线为高速铁路干线。分为4条线：东海道山阳新干线全长1，177公里，从东京到达九州大门博多只需7小时；东北新干线从东京直驶八户；上越线连接上野及日本海滨的新泻，全程333公里，车行时间1小时53分钟；山形新干线由东京到山形，全程359.9公里，车行时间2小时35分钟。
日本电车套票适用于日本铁路经过的所有路线，并可以在有效期限之内不限次数使用，套票分为绿色（37800日元/7天）、普通（28300/7天）两种，持有绿色套票者，乘特等车或船舱时不需另外付费。6-11岁儿童票为成人票价的一半。
